安全通道防护棚两侧应设置八字撑，并满挂密目安全网,所有水平杆控制伸出立杆外侧100mm。街面人行通道距离施工建筑达不到安全距离时，必须搭设用于行人通行的防护通道，其净空高度不低于3m，搭设方式与施工现场安全通道相同，并设置明确的警示标牌、引导标志和设施。进出建筑物主体通道口应搭设安全通道防护棚；建筑物楼栋首层出入口处必须搭设防护棚，两侧用密目安全网封闭，在醒目位置设置安全警示标志；安全通道棚宽大于道口，两端各长出1m，进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。
厂区道路的布置应符合下列要求：主厂房的周围应设环形道路；进厂主干道的行车部分宽度宜为6～7m；其他主要道路的宽度根据车流和使用情况确定，单行车道可取3,5～4m，人行道的宽度不小于lm。在爬坡上坎的山城重庆，步道已是一道不可或缺的风景，在这里，人们可以锻炼、散步、观景，听鸟鸣闻花香，细细品味山城，南岸区今年将在两江四岸核心区南滨路沿线条步道分别是：南滨路海棠烟雨山城步道提升工程，南滨路“川黔公路”山城步道新建工程，黄葛古道(两江四岸核心段)，南滨路涂山山城步道提升工程，南滨路弹子石老街山城步道提升工程，南滨路慈云寺老街山城步道提升工程，南滨路米市街、龙门浩老街山城步道提升工程。占地面积大于3000平米的建筑及燃油储罐区，应设环形消防车通道，宽度不小于6m。当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面50~70cm深。
当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。欧洲在各国步道基础上，构建了2个体系的跨国长程步道，在法国、比利时、荷兰和西班牙，一系列长距离步道所组成的体系被称作欧洲GR步道，以英国、法国、德国和意大利为代表的诸多欧洲国家，建立的另一个长程步道体系，被称作欧洲远程跨国步道。
钢管栏杆及栏杆均采用φ48×（2,75~3,5）mm的管材，以扣件或电焊固定，以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。在步道的具体管理和维护方面，英格兰、苏格兰、威尔士、北爱尔兰都有相应的行政机关组织，自然英格兰机构、威尔士乡村委员会、苏格兰自然遗产组织、环境遗产服务机构分别负责管理英格兰威尔士苏格兰北爱尔兰各自境内的国家步道或远足道，英国全国性的自然保护委员会是英国政府和国际自然保护的法定顾问，负责上述4个地方机构与英国政府和国际组织之间的协调、联络工作，具体而言，乡村管理局(现自然英格兰机构，2006年组建)的主要工作是：提高乡村居民的生活质量，为每个人维护好乡村生活质量。
占地面积大于3000平米的建筑及燃油储罐区，应设环形消防车通道，宽度不小于6m。厂房安全通道出口的数目不应少于两个，但符合下列要求的可设一个，甲类厂房每层建筑面积不超过100平米且同一时间的生产人数不超过5人；乙类厂房，每层建筑面积不超过150平米且同一时间的生产人数不超过10人；丙类厂房，每层建筑面积不超过250平米且同一时间的生产人数不超过20人；丁、戊类厂房，每层建筑面积不超过400平米且同一时间的生产人数不超过30人。室、内外梯段高不大于9m，超过9m时宜设梯间平台，以分段交错设梯。安全通道及防护棚的顶部严密铺设双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护，及封闭的防护栏或挡板，整体应能承受10kPa的均布静荷载，塔吊主要经行线路、转料平台、卸料平台落物曲线范围内的安全通道及防护棚顶部严密铺设双层正交50厚木板。
人行通道必须设置安全通道防护棚；人行通道防护棚用木板或钢板铺设密实，不得采用铁皮或竹桥板；防护棚长度对高层建筑不小于6m，多层结构长度不小于3m；当建筑物高度超过30m时棚顶采用双层防护；防护棚不得附着于脚手架；通道应保持畅通、整洁，不得堆放材料、杂物。这两天，余杭瓶窑的一片“大草原”也在朋友圈刷屏了，这是筹建中的良渚遗址公园的景观试验片区，将来，这个公园会形成一条东西向宽约200米，南北长约1100米的“S”形南北向大绿带，游客可通过水、陆两条线路，或步行或泛舟游览良渚遗址。
其实，在欧美各国，国家步道发展历史悠久，早就成为国民生活的一部分，而中央政府或政府部门在国家步道的建设中起到了关键作用，而且以立法的形式确定国家步道在国家制度中的地位，各国对国家步道也有了基本的共识。登山健身步道有统一的步道标牌、管理方案等设计，基本沿用了美国国家步道体系的构成，我国的英文翻译基本和美国的是完全一样的。国家步道：是指跨越国家典型自然特征地，以及各类遗产地的长跨度、高等级的步道，是由国家或国家部门负责管理的步行廊道系统。
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