登山健身步道：国家体育总局登山运动管理中心总管，由山岳美途（私人）参与规划和设计，由各省各地的政府参与建设，据诺娅2016年年初的了解，这个系统已经有了十几条线路，总长度已经有了几千公里，遍布浙江、江苏、湖北、四川、内蒙古数个省份，有专门的路书出版。由于步行系统从地面的分离，使得许多公共空间随之而呈现层叠化的趋势，二层的广场和地面的绿地公园以空中步道为纽带组合在一起，有些地方利用地形的变化形成多层次的公共空间，如通向香港公园的步道结合山势成阶梯形，又如太古大厦的中庭连接三个方向的空中步道，其屋顶广场又与半山街道相连，公共空间紧凑的垂直布置充分体现了城市的立体化。英国主管乡村地区环境的官方机构乡村局(CountrysideAgency)在1965年规划建设了奔宁线国家步道，此后，英国步道系统网络开始发展起来，英国共形成了长约18000多千米的步道，包括3种类型，除了有专门机构管理及受国库资金资助的国家步道(NationalTrail，苏格兰称之为远足道，LongDistanceRoutes)外，另有游憩步道和无标志步道两种类型。
安全通道的节点连接须安全可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩在40～60Nm之间，安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。海跃实业专业提供装配式围挡A款、C款工地围挡、临边护栏、基坑护栏、工地安全体验馆等产品，制作、安装、销售一体化服务，通过品牌塑造和价值传播，完成从优秀到卓越的转变，致力于推动建筑工地临建行业安全通道定制化、标准化蓬勃发展。
街面人行通道距离施工建筑达不到安全距离时，必须搭设用于行人通行的防护通道，其净空高度不低于3m，搭设方式与施工现场安全通道相同，并设置明确的警示标牌、引导标志和设施。头层墙高度超过3,2m的二层楼面周边，以及无外脚手的高度超过3,2m的楼层周边，必须在外围架设安全平网一道。海跃实业认为较为合适的方法是在疏散楼梯间至室外安全区域之间设置一条安全通道,供紧急情况下人员疏散使用，在发生火灾时,处于疏散距离过长区域中的人员,可先进入安全通道,再从安全通道疏散至室外;从楼上疏散至首层的人员也能通过安全通道安全地疏散至室外。
钢管横杆及栏杆柱直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑孔固定。今年杭州计划整治的48条河道，除了改善水质，还会在河岸新增、改造和提升绿化面积约51,5万平方米、游步道29,2公里；正在整治中的白沙泉，今年也会建成一条游步道。从曙光路到黄龙洞的沿山区域，大概800米，将来吃好喝好之后，顺便可以去刷个步，消消食；白马湖，目标是打造成5A级景区，把冠山—白马湖—城山的旅游资源串联起来，冠山游步道正在建设中。
安全通道图
其实，在欧美各国，国家步道发展历史悠久，早就成为国民生活的一部分，而中央政府或政府部门在国家步道的建设中起到了关键作用，而且以立法的形式确定国家步道在国家制度中的地位，各国对国家步道也有了基本的共识。残障人士自古就有，但是美国是在1990年才立法专门保护残障人士的权益，同理，步道自古就有，但是美国（和其他有国家步道的国家）也是在相对较晚的时期才专门立法，把特定的一些已经存在的步道，纳入国家步道的范畴。屋架吊装以前，应预先在下弦挂设安全网；吊装完毕后，即将安全网铺设固定，悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。1965年，英国官方设立第一条步道—奔宁步道，之后又相继设立了14条国家步道，建设成总长度超过4000公里，纵横英格兰岛的国家步道系统，而英国国家步道由英格兰自然署和威尔士自然资源署统一管理，这些“绿色长路”连接了英国最美的自然风景和历史遗迹，同高速公路一样，被视为该国家重要设施的一部分。
安全通道棚采用双层顶棚形式，顶棚满铺竹跳板，两层板之间应保持80cm间距，安全通道棚两侧搭设剪刀撑并满挂密目安全网封闭。近年来,随着商业建筑面积的扩大,其人员疏散设计中存在的问题也日益显现,其中首层疏散距离过长和疏散楼梯间未能直通室外是经常遇到的问题，为保证人员能在发生火灾时迅速疏散至安全区域,防火设计规范中对疏散距离作了一般为30m的规定;为防止在建筑首层发生火灾时其他楼层的人员在疏散过程受火灾影响,规范要求疏散楼梯间在首层有直通室外的出口。安全通道棚长度根据建筑物坠落半径确定，一般为5m~8m，通道棚宽度应大于3,5m，并要满足宽于建筑物进出口两侧各0,5m的要求，通道棚高度一般为4,5m。
安全通道图
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